____________________ RETRO PANEL BRIDGE ____________________

Una solución probada para grandes vanos y tráfico de obra pesado

Puente RPB:

Los puentes de panel Heavy Girder / Bailey C200 son puentes militares clásicos, que se calculan de conformidad con la clase militar.

La longitud de un campo se encuentra a 3.810mm para Heavy Girder y a 3.048mm para Bailey y C200. La anchura de calzada para el HG es de 4,90 ó 5,90 m con una selección de cubiertas originales de aluminio o cubiertas de acero (con capa de rodadura) para cargas móviles pesadas. Para Bailey podemos ofrecer un ancho adicional; 4,20 m con una cubierta de madera. El C200 se puede suministrar con diversos tipos de acero galvanizado, dependiendo del tipo de vehículo y de la frecuencia de las transiciones.

RPB: un sistema de puente probado con gran capacidad de carga
Este tipo de puente se utiliza principalmente para tráfico pesado de obra o en terrenos empresariales en los que no se prescriben clasificaciones de tráfico especiales diferentes de una Carga de vehículo único.

Como base de los cálculos se utiliza el EUROcódigo. Una clase VOSB 450 con dos carriles es aceptable; una clase 600 para un único carril también lo es. Además, la configuración se puede probar de conformidad con HL 93 según AASHTO, última edición.
 
La carga máxima por eje en una viga transversal de HG estándar es de nada menos que 30 toneladas. En la versión reforzada, incluso hasta 48 toneladas.
 
Dependiendo de la carga móvil y del vano deseado, podemos ofrecerle diferentes configuraciones hasta vanos libres de 76,2 m.
 
Los vehículos pesados ​​como volquetes, transportes especiales, vehículos oruga, etc., pueden pasar tranquilamente por el puente.

____________________ DATOS TÉCNICOS ____________________

footbridgeEurocódigo
–        Cálculos básicos de conformidad con el EUROcódigo I – III
–        La carga máxima por eje en una viga transversal estándar es de 30 toneladas

Dimensiones
–        La longitud del sistema es un múltiplo de 3,05 ó 3,81 m
–        La anchura de calzada del Heavy Girder es de 4,90 y 5,90m
–        La anchura de calzada del Bailey es de 3,20m – 3,80m – 4,20m
–        La anchura de calzada del C200 se puede proporcionar previa petición
–        Gran flexibilidad en la elaboración de configuraciones
–        Son posibles vanos de hasta 76,2 metros
–        Son posibles mayores longitudes de puente con puntos de apoyo intermedios
–        La altura de construcción es de aproximadamente 0,83m
 
Carga de impacto horizontal
–        Los paneles de cubierta pesados tienen barreras de protección integradas

Cubierta del puente
–        Paneles de cubierta HG con barreras de protección completamente soldadas
–        Una capa de rodadura de resina de epoxi con grava asegura que se dispone de suficiente adherencia
–        En el caso de que las cubiertas se sujeten en el soporte transversal, el puente producirá poco ruido

Otras características especiales
–        Construcción de avance rápido
–        Los puentes se pueden lanzar
–        Bordillos estables (HG 20cm de ancho)
–        Las vigas principales se pueden montar invertidas como plataformas de salida

Bailey en ACROW paneelbruggen

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